Snowpark des Deux Alpes en Juin 2026
Snowpark de printemps, airbag géant inédit en France, encadrement renforcé : la station confirme sa place parmi les hauts lieux mondiaux du freestyle.
Il y a des stations où le freestyle est une option parmi d'autres. Aux 2 Alpes, c'est devenu une identité. Dès 1989, la station organise les premiers « Essais Surf » et devient la première en France à ouvrir ses remontées mécaniques aux snowboardeurs. Cinq ans plus tard, elle construit le premier snowpark européen sur glacier. Cette avance historique, la station ne l'a jamais lâchée — et la saison qui s'annonce le confirme avec une force particulière : un snowpark de printemps parmi les références du continent, un airbag géant inédit en France, et un encadrement technique renforcé.
la référence du printemps freestyle en Europe
Entre 3 200 et 3 400 mètres d'altitude, le Snowpark 3400 ouvre chaque année début mai pour fermer début juillet — une fenêtre rare qui permet de skier le freestyle alors que la quasi-totalité des autres domaines d'Europe ont déjà fermé leurs pistes. Damé quotidiennement par une équipe de shapers reconnue pour la qualité de son travail, il propose un parcours complet : zone d'apprentissage, lignes de rails, kickers et rails experts pour les athlètes internationaux, ainsi qu'un boardercross / banked slalom aux normes de compétition. Les créneaux d'accès, de 9h30 à 13h, laissent l'après-midi aux équipes pour reprofiler les modules et offrir des conditions optimales chaque matin.
Ce dispositif a valu aux 2 Alpes d'être décrite par les professionnels du secteur comme une « référence estivale absolue du freestyle en Europe ». En 2025, ce ne sont pas moins de 34 nationalités et 24 fédérations qui sont venues s'y entraîner, aux côtés des équipes de France de ski alpin, de bosses et de freestyle — un indicateur clair de la place que la station occupe désormais dans le calendrier de préparation des athlètes de haut niveau, bien au-delà des frontières françaises.
Un airbag géant, une première en Oisans
La vraie nouveauté de cette saison, c'est l'arrivée d'un airbag freestyle d'un genre nouveau, installé au pied du télécabine Jandri. L'équipement associe un in-run synthétique — praticable même sans neige — à deux tremplins de 10 et 16 mètres, pour une réception géante de 53 mètres sur 22. Sa mise en service, prévue pour l'été 2026, en fait le premier dispositif de ce type en France, et le seul spot d'entraînement airbag de haut niveau du pays. À partir de mai 2027, il sera accessible de mai à novembre pour les athlètes encadrés, offrant aux riders une fenêtre d'entraînement sécurisée pour travailler leurs figures aériennes sans les risques d'une réception sur neige.
Un tel outil change la donne pour la préparation technique des freestylers : il permet de répéter un mouvement des dizaines de fois dans une même session, sans la fatigue ni le risque associés à l'entraînement classique sur neige — une méthode déjà largement adoptée par les meilleures nations de freestyle mondial, et qui positionne Les 2 Alpes comme un point de passage quasi obligé pour les athlètes en quête de perfectionnement.
Un encadrement qui monte en puissance
Cette montée en gamme des infrastructures s'accompagne d'un renforcement de l'encadrement technique. Le Ski Club des 2 Alpes, qui suit aujourd'hui les jeunes freestylers de 12 à 25 ans sous la houlette de Maxime Millot-Cretin et David Romain, continue d'étoffer son pôle avec l'arrivée d'un nouveau coach freestyle pour la saison — un renfort qui vient consolider une filière déjà reconnue pour avoir formé ou accueilli des athlètes comme Mia Sanchez, Andreas Herranz, Arthur Longo, Hugo Laugier ou Dylan Florit. À leurs côtés, Da Camp Freestyle et l'ESF proposent également des stages encadrés par des riders professionnels et moniteurs d'État, ouverts aussi bien aux compétiteurs qu'aux amateurs venus découvrir la discipline.
Une stratégie qui paie
Ces annonces ne relèvent pas du hasard : elles s'inscrivent dans une trajectoire assumée depuis plus de trente ans. Les 2 Alpes accueille chaque saison des compétitions internationales de référence comme le Lords of Snowpark ou le World Rookie Camp, et son crosspark a déjà organisé deux étapes de Coupe du Monde de skicross et snowboardcross, en 2022 et 2023. En misant simultanément sur la durée d'exploitation (le printemps, quand les autres stations ferment), sur l'innovation technique (l'airbag) et sur l'encadrement humain, la station construit un avantage compétitif difficile à copier : elle ne vend plus seulement des forfaits de ski, elle vend un écosystème d'entraînement complet, plébiscité par les fédérations du monde entier.
Pour Les 2 Alpes, le freestyle n'est donc plus une simple activité parmi d'autres à l'offre estivale ou hivernale : c'est devenu un pilier de l'identité de la station, et un axe de développement à part entière pour les années à venir.
